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独角兽密集上市 还有哪些后备军 _财经频道_东方资讯
发布日期:2020-07-31 05:05   来源:未知   阅读:

原标题:独角兽密集上市 还有哪些后备军?

过去一周,至少6家独角兽传出IPO消息,2020年俨然已经掀起独角兽上市潮。

贝壳于上周五宣布赴美IPO,在此之前,京东(JD.US)、网易(NTES.US)已在今年上半年回港第二上市,知名AI独角兽寒武纪则刚刚登陆A股科创板。

数日前,蚂蚁集团官宣上市,拉开今年最大IPO的序幕。这一次,蚂蚁集团启动在上交所科创板和港交所主板寻求同步发行上市的计划,寻求IPO估值至少2000亿美元(约合1.4万亿人民币)。

京东系同样动作频频。7月2日,有媒体报道称,最新估值接近2000亿元的京东数科拟赴科创板IPO,国泰君安、中信证券、五矿证券、华菁证券已与公司签署了辅导协议。而京东旗下的另一家独角兽??京东健康,刚刚又传出赴港股上市消息,拟筹资10亿美元,此次估值目标为300亿美元。

造车新势力们也正在上演上市追逐赛。7月10日,理想汽车正式向美国证券交易委员会递交招股书,拟定7月31日挂牌,其最新估值超80亿美元。若此次成功登陆纳斯达克,理想汽车将成为继蔚来汽车后第二家在美国上市的国内造车新势力。

据报道,威马汽车考虑最快今年在科创板上市,目标上市后估值超过43亿美元。对此,威马汽车CEO沈晖只简单回应了一句:“估值肯定是错的,上一轮都不止。”似乎间接证实了这一上市传闻。

小鹏汽车同样在7月20日宣布完成了C+轮近5亿美元融资,投资方包括红杉中国、高瓴资本等,业内也普遍预期其将登陆科创板。

最受关注的互联网独角兽之一的滴滴,也在近日被爆出正筹备上市的消息,目标估值800亿美元,同时被爆出IPO计划的还有水滴筹。

显而易见,2020年将成为国内独角兽企业的IPO大年。而之所以扎堆上市,最根本的原因还是找钱。

当前,独角兽们在一级市场融资难度上升。由于众多VC/PE基金自身募资难度加大,所以出手也更为谨慎,但独角兽企业们在运营中需要大量资金,因此上市不失为一种好的选择。

中国独角兽数量全球第二

独角兽企业代表着新经济的活力,行业的大趋势,国家的竞争力。

据CB Insights数据统计显示,截至2019年12月31日,全球独角兽总数达到436家。其中,中国独角兽企业达到107家,位居第二。其中,金融科技、电子商务和网络软件与服务领域独角兽最多。

从中国独角兽分布来看,北京独角兽总量第一,杭州独角兽平均估值最高。主要因为杭州拥有蚂蚁、菜鸟网络两大阿里系超级独角兽。

从行业分布来看,汽车交通、文娱媒体、电子商务领域独角兽数量排名靠前。

随着这些国内网络科技领域最优秀的核心资产上市,不但给这些公司发展带来更多资源,从长远看对整个资本市场也大有好处。

在当前互联网生态化的趋势下,独角兽企业已经成为巨头生态的重要构成。

根据恒大研究院发布《中国独角兽榜单》,其中蚂蚁金服、字节跳动、滴滴出行领居前三位。从榜单信息可以看出,近半企业或多或少与阿里巴巴-SW(09988)、百度(BIDU.US)、腾讯(00700)、京东集团-SW(09618)、美团点评-W(03690)等相关联。

近期,艾媒咨询也发布了《2020中国新经济独角兽200强榜单》:字节跳动、阿里云估值分别突破1000亿美元、700亿美元。排名前10企业小桔科技、菜鸟网络、陆金所、华大智造、快手科技、京东物流、小屋信息,估值均在200亿美元以上。

可以预见,一场浩浩荡荡的IPO大潮正汹涌而来。

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