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疫情重创汽车零部件供应商,大陆集团全球计划裁员13%_
发布日期:2020-09-15 07:28   来源:未知   阅读:

大陆集团称,90%的重组措施将在2025年前实施,这些措施可能会影响到3万个工作岗位。其中,德国国内业务受到沉重打击,将有约1.3万个职位转移至其它地区或被裁撤。

随着新冠肺炎疫情余波的影响,以及汽车共享服务对消费者需求的蚕食,汽车行业正面临着投资新技术方面的压力。

目前大陆集团在全球拥有超过23.2万名员工,其中德国约有5.9万名。大陆集团历经上一次金融危机后,从2010年起在全球范围内增加了约8.4万个工作岗位,其中1.3万个在德国。

9月2日,据路透社消息,在新冠肺炎疫情对于汽车行业的重创下,德国汽车零部件巨头大陆集团(Continental)计划在全球范围内裁撤多达13%的员工,以每年减少至少10亿欧元(合人民币约82亿元)的成本。

根据大陆集团的规划,公司将于2023年完成总额超过10亿欧元的年度节省目标,相较之前提出的节省目标增加了5亿多欧元。

大陆集团将原因归结于疫情以及经济环境恶化的影响,大陆集团方面分析,第二季度全球乘用车和轻型商用车的产量总计1230万辆,下降了约45%。

“这是一个严重的打击,”大陆集团的最高劳工领袖哈桑?阿拉克(Hasan Allak)在一份声明中表示。“再加上过去几年的管理失误,比如夸大的增长目标、质量问题和数十亿美元的资产减记,一个致命的画面出现了。”

事实上,这家总部位于德国的公司在去年全球经济走软、汽车生产开始放缓时,就已经开始了一场意义深远的改革。

8月初,大陆集团公布了二季度主要财务数据,销售和盈利大幅下降,合并销售额为66亿欧元,同比下降40%,调整后息税前利润率为-9.6%,而这一数据在去年为7.7%。

大陆此前表示,对软件部门和电动汽车技术的投资,将会创造新的就业岗位,但是该公司拒绝透露当前有可能失业的3万名员工中,有多少人能够在公司内部获得其他岗位。

该公司首席执行官Elmar Degenhart周二在声明中称,汽车业正面临70年来最大的危机,零部件供应商“受到的打击尤其严重”。

他还表示:“这个情况短期内会给我们带来很多要求,并在未来几年中将我们推到极限。过去10年,随着汽车行业的需求上涨,我们实现了快速、盈利性增长,而当前我们正在调整业务,利用未来的技术寻找新的增长点。”

早于2019年9月,疫情发生之前,大陆集团就宣布了架构调整计划,称将影响全球2万多个工作岗位,其中7000个在德国。目前部分计划已完成,全球3000个工作岗位受到直接影响。

大陆集团到目前为止一直不愿提供全年的业绩预期,理由是市场的不确定性。这家德国汽车零部件巨头9月1日表示,预计全球市场要到2025年才能恢复到2017年的水平。

原标题:疫情重创汽车零部件供应商,大陆集团全球计划裁员13%

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